高速公路打樁機樁間承載力如何確定

    高速公路打樁機基礎與樁和樁間土之間設置必定厚度散體粒狀材料組成的褥墊層，在荷載效果下，由于樁的模量遠大于土的模量，樁間土外表變形大于樁頂變形，樁向褥墊層刺入，隨同這一改變過程，粒狀散體材料不斷調整補充到樁間土外表上，基礎通過褥墊層一向與樁間土堅持觸摸，樁間土一向參加作業，樁間土承載才干可得以發揚。

    可見，基礎下是否設置褥墊層，對復合地基受力影響很大。長螺旋鉆機基礎下不設置褥墊層，復合地基承載特性與樁基礎相似，在給定荷載效果下，樁接受較多荷載，隨時間增加，樁發生必定的沉降，一部分荷載逐步向土體搬運，樁承擔的荷載隨時間的增加而有所削減，土承擔的荷載隨時間的增加而有所增加。

    樁間土承載力發揚依樁的沉降，假如樁端落在堅固土層上，樁的沉降很小，長螺旋樁機樁上荷載向土上搬運數量很小，樁間土承載才干難以發揚，不能變成復合地基。